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 Le transport de matières dangeures, plus de 50 ans d' ADR

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Philippe.R
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MessageSujet: Le transport de matières dangeures, plus de 50 ans d' ADR   Sam 16 Fév - 4:09

Le transport de matières dangereuses, plus de 50 ans d' ADR
L'Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR), fait à Genève le 30 septembre 1957 sous l'égide de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe, est entré en vigueur le 29 janvier 1968. L'Accord proprement dit a été modifié par le Protocole portant amendement de l'article 14, paragraphe 3, fait à New York le 21 août 1975, qui est entré en vigueur le 19 avril 1985.
L' Accord en lui-même est bref et simple. L'article clé est le second. Il dispose que, à l'exception de certaines marchandises excessivement dangereuses, les autres marchandises dangereuses peuvent faire l'objet d'un transport international dans des véhicules routiers à condition que :
-Les conditions qu'impose l'annexe A pour les marchandises en cause, notamment pour leur emballage et leur étiquetage, et
-Les conditions qu'impose l'annexe B, notamment pour la construction, l'équipement et la circulation du véhicule transportant les marchandises en cause.
Les annexes A et B ont été régulièrement modifiées et mises à jour depuis l'entrée en vigueur de l'ADR. Les derniers amendements étant entrés en vigueur le 1 janvier 2007, une version consolidée révisée des annexes (" ADR 2007") a été publiée sous la cote ECE/TRANS/185, Vol.I et II.
Au 1er janvier 2013 évolue une nouvelle fois, la parution d'un nouvel ouvrage ADR reprenant les divers modifications, nouveau modèle de "permis ADR ", en effet fini le "permis ADR" orange, celui ci est remplacé par une carte plastifiée de format similiaire aux cartes de tachygraphe ou carte d' identité
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