Confort

son plumard et les nènè de madame quand il est rentrer

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J'aime souvent à répéter que dans le transport moderne le chauffeur est un bout de viande dans un tas de ferraille.

Moi de mon temps le confort

On faisait un métier d'homme nous autres.

C'était ma minute délire.

ombrageux a écrit:

J'aime souvent à répéter que dans le transport moderne le chauffeur est un bout de viande dans un tas de ferraille.

Moi de mon temps le confort

On faisait un métier d'homme nous autres.

C'était ma minute délire.

Un peu comme du cornet de beef dans sa conserve

C'est un peu comme ça que nous considère les bureaucrate des exploitations de boite de transport.

MouHAHA, ca me fait penser a une discution que avec un collegue, nous avons eu avec des jeunes chauffeurs cette après midi.
Ceci dit faut bien reconnaitre que les camions se sont bien amélioré par rapport a ce que j ai connu au début que je roulais.
Et la vielle école la ou j ai fais mon apprentissage me permet de mieu apprécier les camions actuels.
Que ceux qui ont connu les lames de ressorts, et les baches a pousser a la place se leve

Moi je peux me lever et preuve à l'appuis.



quant il fallait la mettre en plateau celle là tu avais mal au bras.

Et après tu te faisais 900 a 1000 borne sans poste.

lame de ressort intégral et pas de siège à air.

Il fallait avoir la foie en ce temps là

oui, j ai commencer le métier aussi avec un tracteur et semi a lames, puis des caisses mobile de 40' a débacher a la planche , en plus le tracteur que j avais a l'époque avait un embrayage hydraulique, idéal pour musclé la jambe gauche

Celui là était pas mal pour musclé.

Boite non synchronisée et pas de direction assistée.

Si en plus tu avais eu une galère comme déménagement tu avais les bras en compote le soir

Le F89, j'ai bien connu ca en etant gosse et pour ce qui est des bonne vielle et solide savoyarde j'ai connu aussi mais la en tant que chauffeur car j'ai eu mon premier boss qui a eu la merveilleuse ideee(grrrrrrr) d'en garder 2 et le debachage et demontage j'y ai eu droit pour charger dans les acierie d'aviles en espagne
Donc mème en ayant que 10 ans de volant je peu dire que j'ai connu le systeme vielle ecole

L'équivalent Allemand de la savoyarde à été longtemps de mise chez les teuton bien après que l'on soit passé au tôt liner.

Parfois on en raccroche de correspondant suédois ou finois et c'es la crise de rire car les jeunes ne savent pas comment ça fonctionne alors je reçois un coup de fil dis on fait comment pour enlever les poteaux.

Il y en à même un collègue qui à ramener la bâche en vrac dans la semi car elle était tomber et qu'il ne savait pas comment la remettre.

En voici la preuve avec une photo de mon premier ensemble semi quesque j'etai fier !!!!!

Un Scania bof il n'y a pas de quoi.

Je plaisante je ne les connais que très peux j'ai juste fait un voyage avec un 142 puis un 143.

J'ai essayer un 141 dans le temps et un plus récent mais je ne peut pas vraiment dire que se soit une marque qui m'attire beaucoup

Ce n'est pas specialement le fait que se soit un scania qui me rendais fier mais tout simplement le fait d'etre passer en semi remorque, j'y etais enfin arriver
Cette photo date de 1998 et c'etait mon deuxieme jour sur la route avec mon SEMI

C'est sur que c'est un grand moment.

Bien que le 113 ne soit pas réputé pour son grand confort.

Mais quant on est jeune chauffeur on est moins attentif à se genre de détail.

C'est avec l'âge, le dos et les reins en compote que l'on deviens plus attentif.

Il est claire que je n'en voudrais plus a l'heure qu'il est

Pour en revenir aux savoyardes(les vraies), j'en ai gardé un souvenir mémorable pendant 2 ans, c'était il y a 10 ans en arrière, quand les clients avaient déjà l'habitude des tauts. La + horrible pour moi à démonter, était la Van Hool, les ranchers étaient très lourds, j'ai pas de photos, mais le transporteur a encore ce type de remorque, c'est la SMTRT, et on chargeait souvent des bobines à Fammilleureux.

Sur les anciennes les poteaux étaient d'une pièce et pour peu qu'ils soient un peu grippé c'est la joie pour les démonter.

J'ai donné en mon jeune temps et puis j'ai goûter au frigo ce qui était nettement mieux au niveau manutention.

A qui tu le dit, je pleure depuis deux moi pour qu'on me rendent mon frigo la je suis avec des vielle tot et j'en ai marre de debacher, j'ai des rideaux coulissant (quand ils fonctionnent ) et je n'ai meme pas de porte a l'arrierre ,juste un tape cul et une bache pour fermer le tout (au secour )

Si j'avais le choix je reprendrais volontiers en frigo car c'est vrais que ces machins qui s'ouvre de partout c'est bien quant c'est neufs et que ça marche mais lorsqu'il fait mauvais ou que ça grippe c'est pas le top.

moi aussi je me leve les 2 camion suivant lame de ressorts siege a ressort reglage aux poids et bonne vielle savoyarde d enfer a demonter et les jeunes maintenant qui pleure quand ils ont un rideau de taut a ouvrir