Recherche guide

Bonjour à tous,

Je viens de découvrir ce forum et j'espère y trouver des réponses
Je suis à la recherche d'un guide exhaustif présentant les différentes manœuvres en poids lourd : marche arrière, demi-tour, virages, toutes les situations possibles qui nécessitent de positionner le camion de telle ou telle façon,... etc.
Je demande l'impossible mais cela m'aiderai grandement. Je ne suit pas de cours, c'est plutôt dans le cadre d'une conduite d'engins agricoles avec attelages, et étant donné que les principes sont les mêmes je me permets de vous demander conseil!

Je vous remercie,

Cordialement

Bonjour et bienvenu débutant.

Je ne sais pas si un tel guide existe et comme il y a plus de trente ans que j'ai passé mon permis je ne suis pas forcément au courant des nouveautés.

Le seul truc que je peux dire c'est que tous ce que j'ai appris en matière de manœuvre, je l'ai appris sur le terrain a force de manœuvrer dans tous les sens.

Je ne me réfère pas un guide ou à un bouquin ni même à des référence, c'est surtout une question de feeling, en gros je "sens" quand il faut tourner les volant pour positionner ma remorque.

Bonjour et bienvenu, je ne pense pas qu'un guide en temps que tel existe, en faite pour ce qui est des maneouvres comme le dit Ombrageux c'est sur tout au feeling.
Pour ce qui est de rouler sur routes, en marche avant je veux dire, lorsque tu dois prendre un coin de rue ou un virage serré, pense a t' écarté pour laisser passé la remorque... Exemple si tu dois tourner a droite, juste avant le virage tasse toi un peu a gauche ce qui t' évitera que ta remorque ne monte sur le trottoir ou ne tombe dans le fossé si c'est sur de petites routes.

Pour ce qui est des maneouvres proprement dit, ca vient avec la habitude, lorsque tu recule, ne regarde pas ton volant ni tes mains, mais regarde ta remorque dans le rétro, et dirige la ou tu veux qu'elle aie.

Si ta remorque part de travers, trourne trop fort ou ne va pas ou tu veux, n' hésite pas , tu remets la marche avant quelques metres pour remettre ta remorque dans le bon axe, et recommence ta manoeuvre...

Je pense que la meilleur école c'est la pratique, si tu as des questions n' hésite pas a demander...

Lorsque tu te reprends n'hésite pas à allonger, avancer de quelques mettre ne sert à rien en général il faut bien avancé et se reprendre correctement.