ptite nouvelle

bonjour à tous
Apres une perte d'emploi (je roulais en D) suite a des souci de santé.
Je suis entrée en formation "titre pro transport de marchandise en porteur".
C'est une formation assez courte (11semaines) avec beaucoup de chose a assimiler.
Pour le moment on a pas encore fait "connaissance" avec les vehicules.Le centre de formation où je suis travaille avec des Man,des Renault premium,de l'Iveco bref un choix assez vaste tout de même.

J'essaierai de faire un ptit coucou au moins une ou deux fois par semaine pour vous raconter un peu ma vie de formation.

J'ai hate d'etre en plateau et en conduite je vous raconterai tout ca enfin si ca vous branche.

Vivement que je sois sur la route mais bon pour cela il faut deja avoir le "tp"
bonne soirée a tous et bonne route

chrystelle

Bienvenue sur le site et tiens nous au courant pour l'évolution de tes permis.
Bon courage.

merci cat 66

aujourd'hui belle prise de tete avec les fiches du plateau mais ca va on es qu'a la deuxieme semaine de formation.
La semaine prochaine on attaque enfin les verifs,les manoeuvres et la conduite enfin on va pouvoir sortir de cette salle de cours sur ordi et prendre le volant de nos "bebes"
je passe le C et les caces 1/3/5
et toi tu es sur la route?
bonne soiree et a bientot

Chrystelle .
Tu dois être contente de pouvoir sortir de l'enfer des bureaux!!!.
Et enfin de pouvoir approcher les bahuts .
Pour moi,c'est fini (et tant mieux),je suis à la retraite (bien mérité)...
Mais toujours passionné par ce job qui ma bouffé la moitié de ma vie .
Courage pour le futur.
A bientôt te lire.

merci cat
aujourd'hui c'etait assez prenant mais j'aime bien quand ca me prend la tete.C'etait calculs de conso myenne,calcul d'itineraire .....j'ai juste un souci je ne retrouve pas ma formule pour le calcul de la vitesse commerciale
Quelqu'un peut il m'aider? et toi Cat ca te rappel quelque chose?
bonne soiree je retourne en plein calcul lol
encore 9 semaines a fond et apres je suis sur les routes !!!!! (enfin si j'ai le titre pro)

bonne soiree a bientot

chrys

Chrystelle.
Ou là là!!! qu'es que tu me demande là!!!!.
Je n'ai jamais était à l'école de transport.
J'ai appris à l'ancienne..
A 21 on ma mis le cul dans un Berliet avec un ancien quelques temps et roule...la galère.
Par contre tape " Calcul de la vitesse commercial " sur Google.
Tu doit trouver un PDF à ouvrir , qui doit te satisfaire.
Bon courage.
Cat 66

Ben Cat, la vitesse commerciale, c'est le temps qu'on met entre un point A et un point B moins les arrêts pour boire un coup.

snif snif j'ai beau chercher sur google je ne trouve pas mais bon c'est pas trop grave je demanderais au formateur demain matin.
"ombrageux" j'aime bien ta reponse surtout "les arrets pour boire un coup"

heu cat tu as pas suivi des stages de fimo?ou fcos?



gros bisous a vous je retourne bosser un peu les cours hé oui ces sacres fiche orales!!!!

heu pourquoi mon lol a fini a cette place c'est pas la que je voulais le mettre enfin c'est pas grave je voulais le mettre pour Ombrageux tant pis

bon diamnche a tous et courage a ceux qui prennent la route ce soir

Parce que tu as du vouloir le mettre après avoir écrit tout le message.

La FIMO je n'ai jamais passé et pour la FCOS je ne me souviens pas qu'on ai parlé de vitesse commerciale d'un camion.

Voici le lien.


http://www.picdo.net/fichiers/2011/2/21/2518ae77-c9ef-4fe1-
b283-5e704bd43079_InitiationTransports.doc

http://www.picdo.net/fichiers/2011/2/21/2518ae77-c9ef-4fe1-
b283-5e704bd43079_InitiationTransports.doc

snif snif les liens marche pas mais le probleme a ete resolu ce matin.
j'avais mal recopie la formule tout simplement en inversant une addition avec une soustraction tssss suis une ptite tete
sinon la formation se passe a peu pres bien j'ai du mal a m'adapter au groupe et surtout a un formateur mais lui c'est pas grave je l'ai encore demain et apres zou au revoir le formateur lol
bonne soiree a tous moi je file au dodo je suis crevée on ne fait que de l'ordi en autonomie et c'est crevant ce truc !!! mais bon quand on monte dans le premium on oublie tout.
bisous bisous a tous

Ben après 31 ans de route, c'et le Premium que je voudrais oublier.

Bon courage toi m'dame qu'est ce que ça l'air compliqué de nos jours d'avoir le droit de conduire un camion.

Slt.
Oui comme tu dis "ombrageux "...il faut le BAC + 20 pour gagner le droit d'être sous payé dans le transport ,et encore il faut payer les études
Mais quand même courage à toi "the-cats"...le week-end arrive

Voir carrément BAC plus perpète.

De mon temps le tour de la caserne avec un GMC et quelques KM en Méharis et le tour était joué.

Et oui ,avec avec 7 ans de moins que toi......avec un TBU en porte char ,la conversion c'est faite.

Et bien des années après toujours vivant et fidèle au poste.

Je ne connais pas la moitié des lois et règles mais je sais condoire et charger un camion.

Ne t'inquiète pas ..ça ne s'oublie pas...
et heureusement à l'heure actuelle les " pièges " ne sont plus équipés de boites tricoteuses.

Non c'est des boites automatique ou on s'ennuie ferme dans les camions de maintenant.

coucou a vous deux
le week end me fait du bien mais je n'oublie pas pour autant de reviser "mes fiches" il est vrai que la formation est intense
11 semaines pour connaitre les bases du metier et encore pas toute car les formateurs ne peuvent pas s'egarer du programme "pas le temps" comme ils disent.
11 semaines pour apprendre la rse,les bases de mecanique,le metier en lui meme,le vehicule et ses bases de mecanique,la matiere dangereuse etc etc oui c'est cour mais bon un sacrifice de 11 semaines pour etre assure d'avoir un boulot derriere je le fais avec plaisir lol
pourquoi tu aimerai oublier le premium ombrageux qu'as tu eu comme deboires avec?
Pour mon groupe de formation c'est un peu special car c'est adecco et chaveneaux bernis qui financent la formation.Donc ensuite on serait pour l'ete les remplacements des cdi de chaveneaux bernis et peut etre un cdi au bout si tout va bien.........
par la suite j'aimerai me specialisee en "citerne" ca me tente assez bien mais toujours en porteur je veux pas passer le semi.
je vous souhaite un bon dimanche a tous les deux
bisous

chrystelle "the-cats"

A peu près toutes les pannes qui puissent existé j'en conduis depuis 1999, je suis passé du 385 au 460 en passant par le 400 et le 420.

Pour faire du moyens courriers si tu rentre tous les deux jours ça va mais pour faire de la grande distance c'est trop léger.

Attend de travailler avant d'être content, la réalité du monde du travail et souvent bien éloigné de ce que l'on pense et j'ai vu beaucoup de gars n'exercer que quelques mois ou année avant de s'enfuir en courant et de faire autre chose.

Ceci dit si tu veux rester en 4 roues c'est que tu rentrera à la maison, les contraintes sont moins fortes que si tu parts à la semaine.

coucou
c'est pour cela que je veux rester en 4 roues.Et puis j'ai une moitie qui n'acceptera pas que je ârte a la semaine.de toute facon ce n'est pas ce que je veux faire.
En discutant avec quelques routiers la messagerie ou le moyen courrier est le mieux deja ca va "me permettre de me faire la main"
je suis consciente du boulot mais il est vrai que tant que l'on est pas dedans on peut pas savoir.Quoique mon formateur m'a donne un apercu "leger" du matchisme de messieurs
Le premium est celui de l'auto ecole.
Il me semble que le boite ou on va aller roule en midlum mais je pense que ca doit etre pareil.
Le patron change les camions tous les 4 ans.
bonne route a toi je file en formation sinon je vais etre en retard
bisous a bientot

chrystelle

Du machisme dans le milieu de la route Quelle drôle d'idée.

coucou a tous
apres 1 ptit mois d'absence (revision oblige) je viens vous dire que depuis le 22 avril je fais partie de la grande famille des routiers!!!! j'ai eu mon titre professionnel et depuis vendredi dernier j'ai obtenue mes caces1/3/5 je suis super contente de moi et je je suis assez fiere aussi
voila j'espere avoir le plaisir de vous lire car pour le moment je roule a partir de juin a chaveneau bernis cool non???

bonne soiree a vous tous

chrystelle